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玻璃纖維＋玄武巖纖維復合材料：打造更經(jīng)濟的山地車
法國Time Sport International公司在其Alpe d'Huez型號山地車中使用玄武巖纖維和玻璃纖維代替部分碳纖維，使山地車更加具有經(jīng)濟效益。由玄武巖纖維和玻璃纖維復合材料制成Alpe d'Huez 21，重量僅為930克。而且，與先前Alpe d'Huez 的4290歐元售價相比，Alpe d'Huez 21的成本顯著下降，售價約2490歐元。設(shè)...
日期：2019-01-11 閱讀 4347 了解詳情
一座2.4米高的碳纖維混凝土雕塑
雕塑由兩個紡織混凝土外殼組成，高度為2.4米，壁厚為20毫米。它采用碳纖維增強材料加固而成，與杜塞爾多夫藝術(shù)家ThomasSch?nauer獨家合作。 在Con-Textures雕塑項目中，RWTH亞琛大學InstitutfürTextiltechnik教授Thomas Gries博士在碳纖維混凝土領(lǐng)域的最新研究成果，簡稱ITA，迎合視覺藝術(shù)家ThomasSch?nauer的創(chuàng)新驅(qū)動。S...
日期：2018-12-07 閱讀 4452 了解詳情
一種用于先進玻璃鋼天線罩系統(tǒng)的預浸材料
Park電化學公司宣布引入RadarWave，這是一種創(chuàng)新的預浸材料系列，用于制造主要用于航空航天和國防應(yīng)用的先進雷達罩系統(tǒng)。RadarWave材料為傳統(tǒng)用于制造先進雷達罩系統(tǒng)的深奧和高成本材料提供了成本效益高的技術(shù)替代品。天線罩玻璃鋼天線罩是保護射頻微波和其他天線的結(jié)構(gòu)外殼，可從空中、空間、海洋和地面平臺發(fā)射和接收電磁信號。天線罩用于各種航空航天和國防應(yīng)用。天線罩是先進的復合材料建造的，其設(shè)計和...
日期：2018-12-05 閱讀 4435 了解詳情
什么是玻璃鋼軟裝配飾，軟裝配飾有哪些？
玻璃鋼軟裝配飾，即用玻璃鋼制品裝飾商業(yè)空間與居住空間中所有可移動的元素，涉及到多種物品、多種材質(zhì)，各種物品、材質(zhì)之間的色彩、形狀，多少的搭配與呼應(yīng)。可跟隨季節(jié)、心情的改變對軟裝配飾進行二次擺設(shè)從而快速改變室內(nèi)風格。更能體現(xiàn)主人的品位，是營造家居氛圍的點睛之筆，從整體上綜合策劃裝飾裝修設(shè)計方案，體現(xiàn)出主人的個性品位。主要包括玻璃鋼坐凳 玻璃鋼吧臺 玻璃鋼家具、裝飾吊頂、玻璃鋼花器、綠植...
日期：2018-11-10 閱讀 4376 了解詳情
厲害了！那么細的桿子能頂起一百多斤的人，原來是用玻璃纖維一層層繞起來的
撐桿跳高這是一項很有意思的運動，那么細的桿子怎么就能把人頂起來還不斷，桿子的材料是關(guān)鍵，玻璃鋼制品 玻璃纖維果然不一般，來看看制造過程吧。撐竿跳高的橫桿可用玻璃纖維、金屬或其他適宜材料制成,長4.48-4.52米,最大重量2.25公斤。撐竿的長度和直徑不限,但表面必須光滑。運動員一般都自帶撐竿參加比賽?，F(xiàn)代主要是玻璃纖維玻璃鋼制品。①木制竿階段早年歐洲的撐竿都是木制的，竿子下端裝以三股鐵叉。運動員...
日期：2018-11-05 閱讀 3514 了解詳情
用于PlyMatch復合材料制造的AR技術(shù)
核心提示：英國復合材料設(shè)計和制造解決方案專家Anaglyph將于3月份在JEC World 展示最新版本的手工鋪層鋪設(shè)技術(shù)PlyMatch。PlyMatch使用增強現(xiàn)實技術(shù)在顯示器上顯示實際和目標層輪廓和纖維方向細節(jié)的實時組合圖像，以便操作員可以匹配這兩者。它用于復合材料零件的手工鋪層制造中的層的精確放置，以及用于自動化方法的監(jiān)控和驗證。它在復雜的幾何形狀，高曲率或封閉空間的情況下特別有用。&nb...
日期：2018-10-30 閱讀 3477 了解詳情
有143年歷史的鍛鐵弓弦拱桁架橋采用玻璃鋼復合橋面
2017年，安大略省倫敦市啟動了一個耗資790萬美元的項目，以拆除和修復Blackfriars橋。 這座有著143年歷史的鍛鐵弓弦拱桁架結(jié)構(gòu)連接著里奧特街和Blackfriars街，是安大略省最古老的交叉路口。這條221英尺半英寸長的橋面可以運載車輛、騎自行車者和徒步車輛穿越泰晤士河的北部支流?；炷僚c現(xiàn)有的交通荷載結(jié)合在一起，對這座歷史建筑來說太重了?？偛课?..
日期：2018-10-17 閱讀 2820 了解詳情
減肥40％！東麗聯(lián)合住友化學推動復合材料在輕型電動汽車中的應(yīng)用
9月28日， 東麗、住友化學、普利司通等在東京公開了一輛除了電機引擎和電池等驅(qū)動部件外，不使用金屬或玻璃，主要零部件全部由合成樹脂及復合材料替換的電動汽車概念車。車體減重約四成，一次充電即可延長行駛距離。 本次推出的電動汽車概念車是根據(jù)大學和材料制造商共同參與的日本內(nèi)閣府綜合科學技術(shù)創(chuàng)新會議合...
日期：2018-10-15 閱讀 2881 了解詳情
國產(chǎn)首款全復合材料五座飛機山河SA160L成功首飛
2018年10月2日，由湖南山河科技股份有限公司自主研制的我國首款全復合材料五座飛機“山河SA160L”在湖南株洲蘆淞通用機場成功完成首飛。有效驗證了該機型在動力系統(tǒng)、氣動、操控性能等方面的優(yōu)異設(shè)計?！吧胶覵A160L”的成功首飛標志著我國民族自主品牌通用飛機產(chǎn)業(yè)又往前邁出了堅實的一小步。 “山河SA160L”是山河科技依據(jù)中國民航CCAR-23部適航法規(guī)研制的單發(fā)五座下單翼飛機，定位于...
日期：2018-10-08 閱讀 2655 了解詳情
空客公司將利用合成蛛絲開發(fā)新一代航空用生物復合材料
世界首個人工合成蛛絲制造商AMSilk官網(wǎng)消息9月12日稱，公司已經(jīng)與空客公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)新一代復合材料，開啟復合材料航空航天工業(yè)應(yīng)用的新篇章。 蛛絲是大自然創(chuàng)造的一種神奇的材料，它的強度高于鋼鐵，剛度超越凱夫拉芳綸纖維，但自身重量卻無比輕盈。如果我們用與鉛筆粗細相當?shù)闹虢z編織一...
日期：2018-09-29 閱讀 2683 了解詳情
英國針對纖維增強復合材料的循環(huán)經(jīng)濟問題展開深入研究
英國復合材料公司已經(jīng)匯總了一份新的報告，內(nèi)容涉及如何最好地處理或回收廢纖維增強聚合物材料玻璃鋼制品。 英國復合材料公司Scott Bader和Renuables共同撰寫了一份新的報告，詳細介紹了在英國應(yīng)如何最佳地處置或回收廢棄的纖維增強復合材料（FRP）玻璃鋼制品。 &...
日期：2018-09-19 閱讀 2410 了解詳情
德國科學家開發(fā)的纖維增強復合材料有望代替金屬，實現(xiàn)汽車輕量化
汽車應(yīng)該通過輕量化實現(xiàn)環(huán)保的目的。一個重要的方法是用與金屬具有相同穩(wěn)定性的纖維 - 塑料復合材料代替金屬部件。來自德國Halle (Saale)的Fraunhofer Institute材料系統(tǒng)微結(jié)構(gòu)研究所的一個團隊與合作伙伴共同開發(fā)了纖維增強塑料復合材料。這些復合材料不僅具有非常好的輕質(zhì)性能，而且是在可再生原料基礎(chǔ)上生產(chǎn)的。 &n...
日期：2018-09-17 閱讀 2338 了解詳情
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